Original oder Tuning beim Porschekauf?

Worauf achten beim Porschekauf?

Über diese Frage scheiden sich schon seit Jahrzehnten die Geister. Muss ein Porsche beim Kauf im Originalzustand sein oder darf er nach persönlichem Geschmack verändert worden sein? Und falls ja, wie weit darf diese Veränderung gehen?

Bodykits der „wilden 80er“ und Porsche

Die Tuningszene war in den achtziger und neunziger Jahren auf ihrem Höhepunkt angelangt. Mit so genannten Bodykits und Karosseriespachtel gab es vermeintlich keine Grenzen. Heute hält sich die Begeisterung für diese extremen Umbauten sehr in Grenzen. So mancher Porsche wurde später wieder in den Originalzustand versetzt. Einige wenige Ausnahmen haben es geschafft, um erhalten zu bleiben. So sei an dieser Stelle Strosek genannt, der als einer der wenigen auch heute noch eine Daseinsberechtigung hat.

Originale Porsche sind wertbeständiger

Es ist unbestritten, dass Porsche in einem Original Zustand deutlich mehr wert sind, als mit Tuning Umbauten. Das beginnt bei Zubehör Felgen und gilt erst recht für Änderungen an der Karosserie. Dabei hat natürlich jeder das Recht, sich seinen Porsche nach seinen eigenen Wünschen zu gestalten. Aber man sollte sich im Klaren darüber sein, dass die Tuning Maßnahmen auf keinen Fall wertsteigernd sind - eher im Gegenteil.

Aber umgekehrt bedeutet das – so manch einer hat schon ein Schnäppchen mit einem Porsche gemacht, der nicht im Original Zustand war. Wenn dieser mit einfachen Mitteln wieder in den Original Zustand zu versetzen ist. Für den Verkauf bedeutet das: Nur im Original Zustand lässt sich der maximale Preis erzielen. Und zwar angefangen von den original Felgen bis zum original Radio.