Porsche 928 kaufen - besser als ein Elfer?

Auto des Jahres 1977: Porsche 928

Wer an Porsche denkt, der denkt an den Porsche 911. Der Elfer ist der Kern der Marke Porsche. Andere Modelle profitieren vom Elfer, lehnen sich optisch an ihn an. Aber er ragt immer hervor und ist die unangefochtene Nummer 1.

Es gab einen einzigen Putschversuch. Ende der 1970er Jahre hatte man tatsächlich gedacht, dass der Porsche 911 in die Jahre gekommen ist. Der moderne Porsche 928 schien als das ultimative Fahrzeug. Als der Porsche 928 1977 erstmals vorgestellt wurde, erhielt er zahlreiche Auszeichnungen. 1978 wurde er sogar zum Auto des Jahres gekürt.

Porsche Chefdesigner Anatole Lapine schuf Design-Ikone

Der Designer des Porsche 928 war Anatole Lapine. Dieser zeichnete sich auch beim Design für die weiteren Transaxle Porsche verantwortlich, also Porsche 924 und 944. Zweifels ohne schuf Anatole Lapine absolute Stil-Ikonen für Porsche. Der ehemalige Chefdesigner von Porsche verstarb übrigens 2012 in Baden-Baden.

Auch wenn dieses Fahrzeug in jeder Hinsicht herausragend war, so hatte man die Rechnung ohne die treuen Kunden das 911 gemacht. Der Porsche 928 wurde nicht als Nachfolger akzeptiert, der Rest ist bekannt. Den 928 gibt es heute nicht mehr, den 911 nach wie vor seit fast 6 Jahrzehnten.

Preise beim 928 auf hohem Niveau

Man kann relativ günstig einen Porsche 928 kaufen. Entscheidend ist der Zustand des Autos. Der 928 erfordert Spezialwissen bei der Reparatur und nicht selten sind Ersatzteile entweder sehr teuer oder auch nicht mehr lieferbar. Belohnt wird man mit einem Gran Turismo durch und durch, ein souveräner Sportwagen für die Langstrecke. Der Achtzylinder hat einen sonoren Klang und bietet auch nach heutigen Maßstäben mehr als ausreichend Leistung. Wer einen gepflegten 928 besitzt, kann sich glücklich schätzen. Das wurde auch schon durch Marktforschung bestätigt: Wer einmal Porsche 928 fährt, wird es weiterhin tun. Kein anderes Modell bei Porsche hat eine solch hohe Bindung.